Criatividade para desbancar o Uber, descubra como a Fasten fez isso nos EUA

Criatividade para desbancar o Uber, descubra como a Fasten fez isso nos EUA

Criatividade é fundamental para se diferenciar da concorrência. A mesmice nunca foi o caminho, ainda mais agora com toneladas de novas soluções entrando no mercado todos os dias.

Nesse vídeo, Dan Lopes conta como a startup Fasten fez para competir em pé de igualdade com o Uber e com a Lyft lá nos EUA.

Podemos aprender muito com os russos fundadores dessa empresa…e o mais bacana: dá para aplicar agora mesmo. Não é só conto de fadas!

Dan revelas as três lições que levaram a FASTEN a ser o PRIMEIRO APLICATIVO DE CARONAS A DAR LUCRO NA HISTÓRIA. Sim, acredite! O UBER não é lucrativo. Muito pelo contrário. A empresa não pára de ter prejuízos e o CEO que substituiu o fundador, declarou em junho/2019 que a startup talvez nunca seja lucrativa!

Prepara-se para ficar extremamente surpreso com o que vem pela frente.

TRANSCRIÇÃO DO VÍDEO

Fasten é uma startup fundada nos Estados Unidos por empreendedores Russos e esses caras entraram no mercado norte-americano para competir somente com o Uber e com o Lyft lá em 2015.

Imagina você como investidor três russos chegam para você e falam para o que querem botar um aplicativo nos Estados Unidos para competir com Uber. Muita gente, e você próprio, talvez como eu havia pensado antes de chamar os camaradas de loucos, principalmente com o que eu vou contar para vocês agora, que foram as maneiras como esses caras encontraram para conseguir competir em pé de igualdade e, detalhe, se tornar a primeira startup do gênero a ser lucrativa na história.

Então esses caras entraram com uma proposta extremamente diferenciada, extremamente inovadora e criativa, usando e abusando da criatividade.

O primeiro ponto sobre a FASTEN é a maneira como esses caras ganham dinheiro. Todo mundo conhece, ou a maioria das pessoas conhece o modelo de remuneração do Uber, maneira como eles ganham dinheiro, o modelo de monetização deles, que é cobrando uma porcentagem. O Lyft é a mesma coisa. Às vezes 10, 15, 20, 25, 30 por cento do valor da corrida, ou seja, ele cobra 30%, 25% do motorista para botar o carro para funcionar, para botar corrida para funcionar.

Os fundadores da FASTEN não achavam que esse relacionamento era justo entre empresa de motorista. Então eles entraram com uma proposta muito elegante e ousada quando a gente tá falando de uma pequena empresa que entra para competir com gigantes do setor, como é o caso do Uber e da Lyft. Eles entraram com valor fixo. Ao invés lá dos seus 20, 25, 30 por cento, eles entraram cobrando 99 centavos de dólar por corrida. Ponto final. E assim eles acreditaram, e eles conseguiram implementar um modelo mais justo para os motoristas.

E a parte mais genial não é esse modelo de remuneração que é interessante mas é uma variação. O que eles trouxeram realmente foi a maneira como eles levaram isso adiante. A maneira como eles propagaram a ideia de um novo aplicativo. Muita gente apostaria ou diria que eles usariam a mesma estratégia do próprio Uber, que era investir rios e rios de dinheiro em publicidade e propaganda em diferentes canais para impactar os usuários e os motoristas para eles viessem trabalhar. E na verdade o que os fundadores da FASTEN fizeram foi entrar com uma proposta extremamente enxuta e criativa. Eles simplesmente para atrair os primeiros motoristas eles pegaram uma nota de $2 e colaram um adesivo dizendo que você perde dinheiro ao dirigir para o Uber ou dirigir para o Lyft. Com a gente você só paga 99 centavos de dólar. E aí eles chamavam os motoristas dos carros concorrentes e entregavam essa nota quando tava saindo da corrida. Assim eles conseguiram de uma maneira muito barata, mas ardilosa, extremamente eficaz e efetiva, atrair os primeiros motoristas e botar o projeto para funcionar. Eles começaram em uma única cidade e depois expandiram para a segunda cidade, e se tornaram a mais rentável de todas.

E a genialidade não parou por aí porque Uber e Lyft são startups norte-americanas que acabam usando, lançando mão do uso de agências de publicidade e propaganda que estão lá no Estados Unidos. E, bom, não é novidade é muito mais caro do que por exemplo uma agência de publicidade na Rússia. E foi exatamente assim que eles fizeram. Eles, os fundadores da FASTEN, também são proprietários de uma agência de publicidade na Rússia, que era a empresa contratada para prestar serviços de publicidade da FASTEN, muito mais barato do que o Uber e muito mais barato do que o LYFT. E foi genial Porque estrutura de custo da empresa dos caras foi lá para baixo, garantindo a elas uma concorrência de baixo custo ali e o Uber eles não conseguiram porque correram demasiadamente para expandir suas operações para diversas cidades em diversos países do mundo no caso do ver especificamente, que hoje ai deve estar em mais de 600 cidades. Então essa genialidade foi incrível.

E o último, também a respeito de como eu entro para concorrer com caras grandes e acabo minando esses caras grande uma maneira bastante elegante é que os desenvolvedores por trás do aplicativo da FASTEN eram desenvolvedores russos, claramente uma mão de obra mais barata do que nos Estados Unidos. E aí essa composição de negócio que a FASTEN trouxe nos Estados Unidos a colocar numa posição extremamente privilegiada. Não por acaso ela se tornou a primeira Startup a ser lucrativa do gênero na história e isso extremamente satisfatório.

E essa ideia de compartilhar com vocês o vídeo FASTEN é exatamente para trazer essa pegada e dizer às vezes a gente fala que precisa de dinheiro, a gente fala que precisa de rios de dinheiro para conseguir tirar uma ideia do papel ou para conseguir dar um próximo passo numa ideia, num projeto ou num negócio. Esses caras provaram que de maneira criativa, de uma maneira simples mas extremamente efetiva é possível chegar lá sem gastar muito dinheiro e, às vezes, que não é o caso deles, mas às vezes sem gastar um tostão.

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